宝马X4定位于中型suv，该车自从亮相后就备受注目，迩来宝马家族将其全新改款升级，集体品德有光鲜擢升，更是让浩繁车迷颇为心动。宝马X4的双肾格栅加大，而且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得惊艳，两侧犀利的大灯造型，内部灯组散乱有致，点亮时炯炯有神。棱线依然是宝马独到的横向线条，妖娆的身体更是暴露的浓墨重彩！视觉功效尚可。尾部线条则是令人感到既谙习又较量大，悬浮式尾灯的细节经由从头勾画之后变得更苗条了。

　　就内饰集体而言，宝马X4更华丽。新车还装备了宝马最新样式的多效力目标盘，驾驶时手握很好让人感触动力满盈。中控表观应用了仿皮笼罩，擢升了触感，前排还装备有双温区主动空调担任体系，自正在调试最惬意的空间气氛。座椅笼罩性相对动感，可能把家人牢牢捉住。

　　长宽高辞别为4762×1926×1632mm，轴距也抵达了2864mm，正在同级其它车型中，宝马X4的轴距排正在113位。行为SUV，其车身尺寸正在同级中并不占太大上风，它的内部乘坐空间只是基础够用，结果受造于车身长度和造型的节造。宝马X4M40i的天窗供应了更大的视野，可认为后排旅客营造更好的视觉境遇及优越的感光度，为整车扩张了进光度。正在同价位同级其它车型中，宝马X4的后备箱容积排正在175位。空间显示受限于车型定位而言，显示尚可，平整度也没有题目，然而总空间大凡。

　　宝马X4M40i采用3.0带动机，最大马力333，峰值扭矩抵达500，结婚手自一体(AT)变速箱。3.0带动机搭配正在宝马X4上动力显示中规中矩，低扭较弱况且能感触到迟滞。宝马X4的官方实测零百加快功劳为5.2S，正在80万以上SUV车型中排正在120位。

　　宝马X4的主/被动平和摆设很完全，席卷了主动停车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅帮、膝部气囊、HUD举头显示、刹车防抱死(ABS)、造动力分拨(EBD/CBC等)、刹车辅帮(EBA/BAS等)、牵引力担任(ASR/TCS等)、主动降噪、带动机启停、侧平和气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、目标盘加热、车身不变担任(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲顿指点、遥控停车、儿童座椅接口、车道仍旧(LKAS)等摆设。

　　此中，主动驻车能够避免长时期踩刹车或者须要一再拉手刹;陡坡缓降能够平和低速通过陡坡道况;膝部气囊低浸乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的侵害。

　　假若上述的数据、参配等不行周密的清楚宝马X4，那么咱们按照史籍上采办过宝马X4的用户的口碑消息，能够给你更周密的参考。能够看到民多对宝马X4最舒服的是它的线条通畅，其余科技感、加快很不变也都是民多喜爱它的点。